Hàng hóa khi về kho sau khi được repack (nếu có) tại kho sẽ được cân và đo để tính trọng lượng tính cước.
Khái niệm:
Trọng lượng thực tế: Là khối lượng kiện hàng khi đem cân
Trọng lượng theo thể tích: được tính theo công thức sau: (Dài*Rông*Cao)/5000
Phí oversize (hàng gửi từ Úc về Việt Nam) áp dụng cho các mặt hàng có kích thước 1 chiều >1m: $45
Trọng lượng tính cước tối thiểu cho đơn hàng gửi từ Úc về Việt Nam: Tất cả các đơn hàng (về 1 điểm trả hàng) có trọng lượng dưới 3kg, thì tính trọng lượng tính cước là 3kg
Trọng lượng tính cước đối với đơn hàng gửi từ Việt Nam đi Úc luôn được làm tròn số theo quy tắc: 0,1-0,4 làm tròn 0,5 và 0,5-0,9 làm tròn thành 1,0.
Ví dụ 1 – Trọng lượng thực tế lớn hơn Trọng lượng thể tích:
Có 1 lô hàng gồm 2 kiện, mỗi kiện nặng 50kg và có kích thước là 50 x 40 x 40 (cm). Cách tính như sau:
Khối lượng thực tế (AW): 2 x 50 = 100kg
Khối lượng thể tích (DW): 2 x ((50 x 40 x 40)/5000) = 32kg
Khối lượng thực tế lớn hơn nên Trọng lượng tính cước sẽ là: 100kg
Ví dụ 2 – Trọng lượng thực tế nhỏ hơn Trọng lượng thể tích:
Có 1 lô hàng gồm 5 thùng hàng, mỗi thùng nặng 20kg và có kích thước 70x50x60 (cm). Vậy ta tính như sau:
Khối lượng thực tế (AW): 5 x 20 = 100kg
Khối lượng thể tích (DW): 5 x (70 x 50 x 60) / 5000 = 210kg
Do DW lớn hơn AW, nên Trọng lượng tính cước là: 210kg
Giá sẽ được áp dụng khi quy đổi từ thể tích sang cân nặng và không áp dụng vào cân nặng thực tế. Công ty sẽ tự động tính giá dựa trên số kg sau khi quy đổi sang trọng lượng mà không cần dựa trên KG trọng lượng thực tế.